رام کرپا اننتھن ایج ، شوہر ، کنبہ ، سیرت اور مزید کچھ

بائیو / وکی
عرفیت	نمک [1] آٹوکارپرو
پیشہ	ہیڈ آف ڈیزائن ، مہندرا اور مہندرا
کے لئے مشہور	20 افراد پر مشتمل ٹیم کے ساتھ مہندرا XUV 500 کے ڈیزائن پر کام کر رہے ہیں۔ ایکس یو وی 500 ایس یو وی سیکٹر میں ہندوستانی آٹوموبائل مارکیٹ کے لئے گیم چینجر تھا۔
جسمانی اعدادوشمار اور زیادہ
آنکھوں کا رنگ	سیاہ
بالوں کا رنگ	سرمئی
ذاتی زندگی
پیدائش کی تاریخ	1971
عمر (جیسے 2020)	49 سال
قومیت	ہندوستانی
کالج / یونیورسٹی	• پیٹ میں بٹس • IDC اسکول آف ڈیزائن ، IIT بمبئی
تعلیمی قابلیت)	B BITS ، پیلانی سے مکینیکل انجینئرنگ۔ [دو] گاؤٹو ID IDC اسکول آف ڈیزائن ، IIT بمبئی سے صنعتی ڈیزائن میں پوسٹ گریجویشن [3] گاؤٹو
شوق	ٹریکنگ ، سفر ، ورزش کرنا
رشتے اور مزید کچھ
ازدواجی حیثیت	نہیں معلوم
انداز انداز
کار جمع کرنا	ایکس یو وی 500
موٹر سائیکل جمع	• بجاز بدلہ لینے والا es ویسپا

رامکرپہ اننتھن کے بارے میں کچھ کم معروف حقائق

• رام کرپا اننتھن ہندوستانی آٹوموبائل صنعت میں نمایاں ڈیزائنرز میں سے ایک ہیں۔ اپنی نمایاں ڈیزائننگ کی مہارت کے ساتھ ، کرپا نے مہیندرا اور مہندرا لمیٹڈ کو ہر وقت کی بہترین ہندوستانی ایس یو وی میں سے ایک بنانے میں مدد کی - XUV 500۔

  

  رامکریپا انانتھن XUV 500 کے ساتھ

• رام کرپہ اننتھن نے برلا انسٹی ٹیوٹ آف ٹکنالوجی اینڈ سائنس ، پلانی سے مکینیکل انجینئرنگ کی ڈگری مکمل کی۔ بعدازاں ، انہوں نے آئی ڈی سی ، آئی ٹی بمبئی سے صنعتی ڈیزائن میں پوسٹ گریجویٹ ڈگری حاصل کی۔

• تعلیم مکمل کرنے کے بعد ، اس نے 1997 میں مہیندرا اور مہندرا کو داخلہ ڈیزائنر کی حیثیت سے شمولیت اختیار کی ، جہاں وہ بولیرو ، اسکارپیو اور زائلو کے اندرونی ڈیزائن کے لئے ذمہ دار تھیں۔ بعد میں ، وہ پروجیکٹ مہندرا XUV 500 کی سربراہ کے عہدے پر فائز ہوگئیں۔

• نیا پروجیکٹ کمپنی کی لائن اپ کے لئے ایک پریمیم ایس یو وی گاڑی کی ترقی کے لئے تھا اور ابتدائی مراحل میں ، کمپنی نے مختلف ممالک کے 1500 افراد کے مابین سروے کیا جس میں ان سے ممکنہ ایس یو وی گاڑی سے اپنی توقعات کے بارے میں پوچھا گیا۔ مزید یہ کہ ، کرپا خود بھی سبکدوش ہونے والے فرد ہیں جو سفر کرنا پسند کرتے ہیں اور وہ اپنے بجاج ایونجر پر منالی سے سری نگر کا سفر کرچکی ہیں۔

• بیس افراد پر مشتمل ٹیم کی رہنمائی کرتے ہوئے ، رام کِرپہ اننتھن نے یہ ظاہر کیا ہے کہ خواتین اپنی مرضی کے مطابق ہر کام کرنے کی صلاحیت رکھتی ہیں ، اور انہوں نے یہ ثابت کیا کیونکہ وہ دنیا کی واحد خواتین ڈیزائن چیف بن گئیں جنھیں کار ڈیزائن کرنے کی ذمہ داری دی گئی تھی۔ ایکس یو وی 500 پروجیکٹ کو مہندرا اور مہندرا نے سال 2007 میں شروع کیا تھا ، اور کار کے ڈیزائن کو چیتا سے متاثر کیا گیا تھا۔

  

  رامکرپہ اننتھن کاروں کے ڈیزائن کے بارے میں بات کرتے ہوئے

• اگلے چار سالوں کے لئے ، کرپا اور اس کی ٹیم XUV 500 کے لئے ڈیزائن تیار کرتی رہی ، جو حتمی ڈیزائن کی منظوری سے قبل معمولی تبدیلیوں اور تبادلوں سے گزر رہی تھی۔ آخر کار ، گاڑی کو سال 2011 میں لانچ کیا گیا تھا ، اور بکنگ نے ڈیلرشپ کو بھر دیا تھا۔

• ایکس یو وی 500 کی بڑی کامیابی کے بعد ، کرپا اور اس کی ٹیم نے الفا ہندسوں کی سیریز میں مزید کاروں کو شامل کرنا جاری رکھا کیوں کہ انہوں نے TUV 300 ، KUV 100 ، اور XUV 500 کا چہرہ لفٹ ڈیزائن کیا۔ ان ایس یو وی کے ساتھ ، اس کی ٹیم نے بھی ڈیزائن کیا مہندرا ، مرازو کے لئے تازہ ترین ایم پی وی۔

  

  رامکریپا اننتھن کے ذریعہ XUV 300 کا ڈیزائن

• جب کہ ان کے ذریعہ دیگر ڈیزائن کامیاب رہے تھے ، کے یو وی 100 سیریز میں بڑے بہن بھائیوں کے اقدامات پر عمل نہیں کرسکا اور ایک پروجیکٹ کے طور پر ناکام ہوگیا کیونکہ ڈیلرشپ کو کار کے ل many زیادہ بکنگ نہیں ملی۔

• رام کرپا اننتھن نے ہمیشہ نوجوان اور پرجوش لوگوں کی ٹیم کے ساتھ کام کرنے کو ترجیح دی تاکہ کام کے ماحول کو ہمیشہ ترقی مل سکے اور لوگ بہتر ان پٹس دے سکیں۔ اس نے تنہا آغاز کیا لیکن تقریبا almost 10 سال بعد ، وہ 5 خواتین ڈیزائنرز کے ساتھ ایک حوصلہ افزائی ٹیم کے ساتھ کام کر رہی ہے ، اور کرپا کا ماننا ہے کہ ہر ایک اپنی طرح سے خصوصی ہے۔ کہتی تھی:

ہر کوئی میز کی قیمت لاتا ہے۔ چاہے آپ مرد ہو یا عورت ، آپ خاص ہیں اور آپ کو قدر ملتی ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے مل کر کام کرنا ہے کہ ہمارا ڈیزائن فلسفہ ، ہمارا میسجنگ ہم آہنگ ہوتا ہے لیکن پھر بھی ہم ہر بار ایک مخصوص ڈیزائن تخلیق کرتے ہیں۔

رام کرپا اننتھن اپنی ٹیم کے ساتھ XUV 300 کے لئے

• رام کرپا انانتھن کو اس وقت سے ہی کاروں سے پیار ہوگیا جب اس نے ڈیزائن کے بعد پوسٹ گریجویشن کرنا شروع کیا۔ وہ اپنی ملازمت سے پیار کرتی ہے کیونکہ اسے آٹو شو دیکھنے جانا پڑتا ہے اور اس کا سب سے پسندیدہ کام لندن یا پیرس میں کرنا ہے کہ وہ مصروف گلی کے کسی کونے میں بیٹھ کر لیمبورگینی یا کسی اور سپورٹس کار کی دہاڑ کا انتظار کریں۔

حوالہ جات / ذرائع:[ + ]